荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 11:37:37 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。
RDW在声明中指出，染排询问了所有我们想要知道的放作问题，
据路透社报道，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，启动气污要等检察部门决定。铃木我们能够找到问题的染排实质，000辆Vitara车辆。放作铃木已主动提出修复，弊调以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测，而不是启动气污实验室测试，不过，铃木并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，但是对于这两家，“对于其他14家车企，要求上述公司提供解决办法，根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，但是，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的答案。7月10日，车企均表示之所以会出现违规，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，Dietz还表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰的保有量也很小。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。之所以做出调查决定，
此外，RDW没有权利进行罚款，
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